Not known Factual Statements About bahagian enjin kereta
Not known Factual Statements About bahagian enjin kereta
Blog Article
Pengguna mestilah memeriksa bahagian luaran enjin bagi memastikan tiada kebocoran berlaku. Cara lain untuk memeriksa kebocoran adalah dengin melihat kesan tumpahan minyak pada lantai dibawah tempat letak kereta pengguna.
Silinder diperbuat daripada besi tuang atau logam campuran aluminium. Fungsi silinder adalah sebagai tempat pembakaran berlaku.
Omboh bergerak ke atas dan memampatkan campuran udara-bahan api-pelincir. Gerakan omboh ke atas menyebabkan tekanan udara di dalam kotak engkol menjadi rendah, membolehkan campuran udara-bahan api-pelincir dari karburetor masuk ke dalam
Injap masuk mengawal aliran campuran udara dan bahan api ke dalam silinder, manakala injap keluar mengawal pelepasan gas ekzos.
Apabila mencapainya, ia perlu melalui semua panel penyejuk untuk menurunkan suhunya berkat tindakan udara yang masuk dari jalan (atau melalui kipas elektrik jika kenderaan dihentikan).
Lihatlah mereka dan jika mereka tidak dalam keadaan baik, gantikan dengan yang baru. Jika hos pecah kita akan kehilangan semua penyejuk enjin dan kita perlu berhenti jika kita tidak mahu menyebabkan kerosakan akibat terlalu panas yang boleh merugikan kita beribu-ribu euro.
Pengetahuan asas berkaitan komponen enjin kenderaan adalah perlu bagi setiap pengguna jalan raya. Sering kita lihat keadaan panik kerap berlaku kepada pengguna sekiranya kenderaan mereka tersadai di bahu jalan raya.
Injap ekzos terbuka. Omboh bergerak ke atas dan menyingkirkan gas-fuel ekzos keluar dari kebuk pembakaran.
Apabila radiator kosong dan penutup injap longkang ditutup, kami akan mengisi semula dengan bantuan hos air. Kemudian kami akan mengosongkannya semula dan ulang titik tiga sehingga air yang terhasil jernih.
Comprehensive overhaul pula merujuk kepada keadaan apabila enjin kereta dikeluarkan daripada badan kenderaan untuk diservis atu dibaiki dan biasanya melibatkan kerosakan info selanjutnya pada bahagian-bahagian yang sukar untuk dicapai.
Aci engkol: Aci engkol ialah rod yang melalui bahagian tengah enjin, menyambungkan omboh ke transmisi. Ia menukarkan gerakan naik dan turun omboh kepada gerakan putaran, yang kemudiannya digunakan untuk menggerakkan roda.
Bahagian kereta ni ada banyak. five bahagian kereta ni antara terpenting untuk kita ambil tahu fungsi dan penyakit boleh terjadi daripadanya.
Apabila sedang memandu, anda biasanya akan merasakan getaran yang sederhana daripada bahagian enjin, terutamanya semasa bergerak pada kelajuan tertentu. Ini adalah regular. Namun, jika getaran menjadi lebih kuat daripada biasa, ini mungkin petunjuk bahawa terdapat masalah pada bahagian enjin kereta.
Pam Minyak: Pam minyak bertanggungjawab untuk mengedarkan minyak ke seluruh enjin, yang membantu melincirkan bahagian yang bergerak dan mengelakkan haus.